سایت هات بت

بر اساس تجزیه و تحلیل مجموعه ای از اسناد محرمانه فاش شده، اوبر از مقامات لابی کرد تا تحقیقات را کنار بگذارند، از یک “سوئیچ کشتار” برای خنثی کردن قانون گذاران و مجریان قانون استفاده کرد و در نظر گرفت که از خشونت علیه رانندگان خود برای جلب همدردی عمومی در هنگام گسترش تهاجمی به بازارهای جهانی استفاده کند.

به گزارش گاردین، کنسرسیوم بین‌المللی روزنامه‌نگاران تحقیقی (ICIJ) بیش از 124000 سند – از جمله متن‌ها، ایمیل‌ها و فاکتورها – را بررسی کرد تا «روش‌های مشکوک اخلاقی را که به تحول شرکت سوارکاری دامن زد» را افشا کند.

روزنامه بریتانیایی ابتدا فایل‌ها را فاش کرد و سپس آن‌ها را با ICIJ، یک شبکه جهانی غیرانتفاعی از خبرنگاران تحقیقی، به اشتراک گذاشت.

جیل هزل‌بیکر، سخنگوی اوبر، در بیانیه‌ای کتبی به «اشتباهات» در گذشته اعتراف کرد و گفت، دارا خسروشاهی، مدیرعامل اوبر که در سال ۲۰۱۷ استخدام شد، «وظیفه تغییر هر جنبه‌ای از نحوه عملکرد اوبر» را بر عهده داشته است.

خانم هزل بیکر گفت: «وقتی امروز می گوییم اوبر یک شرکت متفاوت است، به معنای واقعی کلمه آن را معنا می کنیم: 90 درصد از کارکنان فعلی اوبر پس از اینکه دارا مدیرعامل شد، به آن ملحق شدند.

اوبر که در سال 2009 تأسیس شد، بر اساس گزارش مخزن کنسرسیوم موسوم به «فایل‌های Uber»، به دنبال کنار گذاشتن قوانین تاکسی و ارائه حمل‌ونقل ارزان از طریق یک برنامه اشتراک‌گذاری سواری بود.

این گزارش طول‌های خارق‌العاده‌ای را نشان می‌دهد که این شرکت متعهد شد تا خود را در نزدیک به 30 کشور مستقر کند و به یکی از آشناترین صادرات سیلیکون ولی تبدیل شود.

این اسناد نشان می‌دهد که لابی‌گران این شرکت – از جمله دستیاران سابق باراک اوباما – به دنبال متقاعد کردن مقامات دولتی بودند تا تحقیقات خود را در مورد شرکت متوقف کنند، قوانین کار و تاکسی را بازنویسی کنند و بررسی سوابق رانندگان را کاهش دهند.

تحقیقات نشان داد که اوبر از “فناوری پنهان کاری” برای جلوگیری از تحقیقات دولتی استفاده کرده است.

به عنوان مثال، این شرکت از یک “سوئیچ کشتن” استفاده کرد که دسترسی به سرورهای Uber را قطع کرد و مقامات را از گرفتن مدارک در طول حملات در حداقل شش کشور مسدود کرد.

تیم Uber Files گزارش داد که طی یک یورش پلیس در آمستردام، مدیر عامل سابق اوبر، تراویس کالانیک شخصاً دستوری صادر کرد: “لطفاً در اسرع وقت کلید kill را بزنید… دسترسی باید در AMS (آمستردام) بسته شود.”

به گفته کنسرسیوم، آقای کالانیک تهدید خشونت علیه رانندگان اوبر در فرانسه توسط رانندگان تاکسی آسیب دیده را راهی برای جلب حمایت عمومی می دانست. آقای کالانیک به همکارانش پیامک فرستاد: «خشونت موفقیت(ها) را تضمین می کند.

در پاسخ به این تحقیقات، سخنگوی آقای کالانیک، دوون اسپورجن، گفت که مدیرعامل سابق “هیچوقت پیشنهاد نکرد که اوبر باید از خشونت به قیمت ایمنی راننده استفاده کند”.

تیم گزارشگر گفت، این غول فناوری همچنین توانست با ارسال سود از طریق برمودا و سایر بهشت ​​های مالیاتی، صورتحساب مالیاتی خود را میلیون ها دلار کاهش دهد، سپس “به دنبال منحرف کردن توجه از بدهی های مالیاتی خود با کمک به مقامات برای جمع آوری مالیات از رانندگان خود بود.”

روزنامه نگاران گاردین ادعا می کنند که امانوئل ماکرون، وزیر اقتصاد وقت فرانسه که اکنون رئیس جمهور فرانسه است، برای کمک به اوبر برای ایجاد اختلال در صنعت تاکسیرانی فرانسه در مغازه های بسته، تلاش های فوق العاده ای انجام داد.

الیزه در بیانیه‌ای اعلام کرد که وظایف وزیری آقای مکرون در آن زمان «طبیعاً باعث شد که او با بسیاری از شرکت‌های درگیر در تغییر شدیدی که در آن سال‌ها در بخش خدمات رخ داد، ملاقات و تعامل کند».